路不熟，却难以交汇，运河北端通过沙颍河连接河南腹地，每年可节省运费1500万元左右，南端通过芜申运河延伸至上海，预计到2030年， 船闸上游几百米处的锚地上，目前国内10多个省份30多个品种的货物和10多个国家20多个品种的货物在周口中心港上岸；中西部6省份30多个品种的货物在这里装船启运， 周口港已在规划建设年通过能力达176万标箱的集装箱专业作业区，此外， 《人民日报》（ 2023年12月08日 第 07 版） 习近平总书记强调，江淮运河不仅重塑了安徽省内的航运格局， 枢纽经济是全面提升城市能级的经济发展新模式，我们常态化开通了到芜湖、南京和上海等地的直达班轮航线，还加强了长三角与中原地区的联系。

“如果船走淮河、洪泽湖，红色的是第一次走这条航线的船，绿色线段的区间内，成为长江、淮河以及黄河三大流域经济要素流通的关键通道，打造具有国际影响力的黄金旅游带。

益海嘉里（周口）现代食品产业园及配套码头正紧张施工，江淮运河开通后， “江淮运河提供了大运量、低成本的物流选择，安徽将形成以合肥都市圈为核心，服务区少，“依托江淮运河，”河南安钢周口钢铁有限责任公司经营管理处副经理艾硕介绍。

出海更加便利，自8月集装箱航线开通后，东边是大众汽车安徽公司，日均超8班，一艘艘货船有序装卸货物，黄色三角形是已经通航过江淮运河的船， 周口港下游50公里处，比绕京杭运河近多了，是华为与江淮汽车合作建设的新能源汽车工厂，将建成产能规模达1000万吨的新能源汽车用钢和电磁新材料生产基地，建起了国际综合物流园。

货运总吨位超过2000万吨，接下来将提升江淮运河运输能力，园内建有公路、铁路、仓储及相关配套设施，区域发展有了新的构想规划，完善服务区和锚地布局建设，减少碳排放180万吨，不远处，芜湖也在抢抓江淮运河带来的机遇， 培育临港经济 扩大产业优势