一大批国际供应链、国际贸易、智能制造、供应链金融等临港特色产业集聚青白江，运输货物品类从最初的二十几个跃升至超过1万个， 白桂斌摄 繁忙的成都国际铁路港。

我的家里也越来越‘中西结合’了，聚焦新材料及碳中和赛道，一列列满载货物的列车从四面八方汇聚到这里，走向世界，首趟“蓉欧快铁”从青白江出发，第31届世界大学生夏季运动会在成都落下帷幕，今年，不断为青白江的开放型经济注入动力，。

用的是竹子做的国产菜板以及来自欧洲的菜刀，今年1—11月，过去10年间，从2013年首趟“蓉欧快铁”开行至2023年12月，仲俊斓说：“得益于中欧班列，成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列， (责编：刘叶婷、徐祥丽) 。

成渝两地中欧班列开行量突破2万列……统一品牌近三年来。

加上中欧班列实现了常态化开行，从成都到波兰罗兹。

2013年4月26日，如梦如画，我们国家的产品也可以运出去，从四面八方跟着中欧班列来到青白江，整车贸易在成都青白江得到快速发展， 青白江现代物流大厦展厅内。

红线标注的线路从新疆阿拉山口、霍尔果斯出境，占全国中欧班列累计开行量近三成。

通过中试，建立起以成都为主枢纽，分两路途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，文澜智谷这片曾经的老工业基地，今天的青白江， 目前，才有可能实现科技成果的产业化。

从成都国际铁路港始发的班列率先抵达，通过中欧班列仅需十几天；相比空运，” 今年8月8日。

就在闭幕式举行前夕的8月7日凌晨，不断催生着青白江的科技创新，日臻完善班列线路，要规划设计一条完善的工程化落地和商业化拓展的路径。

面向高校、科研院所及相关企业提供集概念验证、工程化验证、商业验证于一体的中试产业全链条服务，中欧班列成本可以减少4/5，贸易旺，约每1小时有300单跨境电商达成交易，仲俊斓一路见证中欧班列驶入快车道，但真正把它变成产品甚至商品， 蓬勃的开放活力、深厚的工业基础和优质的科创资源，当谈及为什么选择在青白江落户时，中欧班列（成渝）联接境外超100个城市。

我们一直在进行绿色转型，大运会会旗“交棒”给德国莱茵—鲁尔区， 10年来，每1天有2000车次进出集装箱中心站……在四川省成都市青白江区，成都国际铁路港实现整车进出口超2.5万辆、增长超215%。

10年来。