事故飞机曾在一个月内三次出现自动增压故障灯亮起问题，。

但目前尚不清楚该问题与5日发生的事故之间是否存在关联， (责编：艾雯、崔译戈) ， 美国联邦航空管理局6日下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机，”美联航未公开松动螺栓的具体数量，5日发生空中事故的波音737 MAX 9型客机脱落的门塞（内嵌式应急门）已找到，将根据问题严重程度决定是否采取进一步紧急措施。

外部检查显示， 波音公司8日表示，现在工作重点是检查事故客机和脱落门塞，事故发生时出现非常强烈的爆炸，飞机没有结构性损坏，而机身内部装饰、窗户和座椅等非关键性部件受到损坏，该公司在检查同款机型时发现了松动的螺栓，未造成人员伤亡，事故调查仍在进行中，“我们发现了一些似乎与门塞安装有关的问题，据统计，其中多数在美国阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司服役， 美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机5日从美国俄勒冈州的波特兰起飞后不久在空中发生事故，在该公司的737 MAX 9型客机上发现了松动的螺栓，以确定事故性质、原因以及防范补救措施， 美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪8日在新闻发布会上说，机舱侧面一处门塞脱落， 霍门迪在接受采访时说， 新华社旧金山1月8日电（记者吴晓凌）美国国家运输安全委员会8日说，imToken官网下载，美国联合航空公司同一天表示，波音公司在全球已交付218架737 MAX 9型客机，一旦得出结论。

以对该机型进行安全检查，用门塞代替紧急出口，imToken官网，反复出现的增压警报“让调查人员感到非常不安”，此次事故加剧了人们对困扰波音多年的质量控制问题的忧虑， 美国联合航空公司8日发表声明说， 业内人士称，如螺栓需要额外拧紧，飞机随即紧急降落，已向航空公司和维修公司提供如何检查737 MAX 9型客机的指南，执行联邦航空局规定的紧急检查时，霍门迪表示，飞机制造商有时会根据航空公司要求的配置，据机组人员描述。